カテゴリー: 勅使河原
投稿者: teshigawara
今日のオフィシャル任務も終わりました。
では、今朝のつづきだった、浅間火山レースって聞いたことがない人のために、知っている範囲で説明すると…、
1９５５年に浅間（群馬県北軽井沢）を起点に、日本のモータースポーツの歴史がスタートしました。
ここ浅間が日本モータースポーツの発祥地なんですよ。
当時、浅間火山レースが行われたコースの正式名称は「浅間高原自動車テストコース」と言って、全長９Ｋｍを超えるダートコースでした。
そして、映画化もされた名著「汚れた英雄」の舞台となったのが、この浅間火山レース場で、浅間を走ったライダーたち（高橋国光さんや星野一義さんなど他）が、のちに４輪ドライバーとして、浅間サーキットから鈴鹿サーキットに時代が受け継がれていきます。
ちなみに、僕は汚れた英雄が好きだったので、小説を読んで当時の浅間火山レースなどの様子を知りました。
ここ浅間は日本のモータースポーツ発祥の地ですが、汚れた英雄とは僕のモータースポーツ発祥の地でした。＾＾
☆Teshigawara☆
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投稿者: teshigawara
雄大な景色が広がるここ、群馬県北軽井沢です。
TRDヴィッツチャレンジ第5戦がここ浅間周辺で行われ、今回、オフィシャルとして来ています。
あっ、浅間火山レースって聞いたことありますか…？詳しくはまたのちほど。
これからオフィシャルの仕事がありますから。では
☆Teshigawara☆
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投稿者: teshigawara
ハンディキャップドライバーマガジンより号外が公開されましたので、下記、WEBサイトで、見て下さいね。
また、こちら第3号も先日公開されたので、是非ご覧下さい。今回はトヨタ福祉車両、ポルテを紹介しています。
http://www.hcd-magazine.com/
☆Teshigawara☆
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投稿者: teshigawara
どうですか！
似合ってるでしょ。(^^)
ライトオン！夜間走行もOK！
この車は体優しい高級車です！？(^_-)
スピードがもう少しですが…。
東京ビックサイトで行われた今日が最終日の国際福祉機器展の会場です。
バリアフリーを考える先端技術と福祉機器の展示会が行われました。
☆Teshigawara☆
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投稿者: teshigawara
この2台のナンバーは72です。 でも、この72って意味がわかりますか…？(^^)？
ナニって！？
答えは写真上、ガレージの看板にも。(^_-) ナッツ
この後、日頃お世話になっているウィンネットワークさん、RACさんの会社に伺いました。^^
☆Teshigawara☆
昨日のMAZDAロードスターのレースですが、使えるガソリンの量が決まっていて走行中も燃費の事を気にしなければならないとても難しいレースなのです。昨日は乗り方ひとつで燃費が大きく変わってしまう事を痛感しました(>_<) アクセルをゆっくり開けるor踏み込むだけで環境&ガソリン代にやさしくなりますよ♪ 皆さんも是非実践してみて下さいね(^-^) ☆ukawa☆
無事チェッカー受けました♪結果はカーマガジンを見てのおたのしみ(^-^)v☆ukawa☆
公式練習終了！☆ukawa☆
今日は筑波サーキットで行われますMAZDA FESTIVAL に来ています♪ 心配した台風の影響も無く今現在曇り、夕方から始まるメディア対抗耐久レースには路面もドライになってくれるでしょう(^O^)カーマガジンチーム25番で戦います！！☆ukawa☆
只今北海道旭川に来ています。今日の夕飯は山盛りの蒸しカキです)^0^(旭川の夜の気温は14℃で～す。☆ukawa☆
朝は少し雨に見舞われましたが、昼前には晴天になり楽しいツーリングになりました♪ 今日のルート栃木ICで降りて第二いろは坂から金精道路→赤城→伊香保→榛名→松井田→妙義山を抜けて下仁田から上信越道のルートは日帰りツーリングには最高のルートです。 皆さんも是非トライしてみて下さいね。 ☆ukawa☆
只今榛名湖に到着しました、日光から金精道路→赤城→伊香保を抜けてきました、何かのイベントでしょうかクラッシックカーが沢山走っています。☆ukawa☆
今日は早朝ツーリングに来ました(^O^) 只今日光の明智平です。☆ukawa☆
今日は考えが甘かったですね、世間は三連休しかも今日はスタートが遅かっただけにあちこち渋滞だらけです(T_T) しかも那須は雨が降ってくるし…。 明日は天気が良ければ早朝ツーリングに行きたいと思います(~_~)☆ukawa☆
那須のおいしいアイス屋さんです。今回は一人なのでジャンケンは無しです(^-^)v ラムレーズン美味しかったです♪☆ukawa☆
さすがに三連休という事もあり道が混んでいます(-_-#) 那須の出口も渋滞です。☆ukawa☆
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投稿者: teshigawara
NATSモータースポーツ科の学生とです。
高齢化の進行など福祉車両の役割と社会の繋がりについて、福祉車両総合メーカーと各自動車メーカーからでている車両の仕様など学生達と授業で話しあいました。
☆Teshigawara☆
7位でした(T_T) でも言い訳ですが僕だけ1600cc です(-_-#) でもレースに言い訳はありませんね、修行が足りません…。練習します。☆ukawa☆
さぁ～スタートです♪ ☆ukawa☆
始まります(^-^)v トップタイム目指して頑張ります。 写真はケータハムのコクピットです♪ ☆ukawa☆
筑波サーキットです(^O^) 天気予報も外れて晴れ、最高の天気です。 ☆ukawa☆
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投稿者: teshigawara
電動でシートが回転！？そのまま車外にスライドダウン！？車いすはクレーンで車内に収納！？
「このポルテは凄いぞ！」
今回もハンディキャップドライバーマガジン社の取材で、お台場より福祉車両のポルテをインプレッション。
トヨタウェルキャブ車の快適性など、その魅力を探ってきました。
乗降の全てがリモコン操作で簡単に行え、手動運転補助装置が装備されており羽田まで試乗インプレッション、もちろん健常者は通常の運転が可能ですよ。
なお、運転席に座ったまま、助手席側のスライドドアから乗り降りするため、助手席シートは装置されてなく、後部席含め乗車定員は4名となります。
そして、このポルテには、いろいろなタイプの設定があり、障害やその用途などにあわせたタイプが選択でき、運転席と電動車いすが、ひとつになったグレードのタイプもあります。
そして、それに加え専用車いすのまま乗車できるタイプも用意されています。
本当にビックリです！
☆Teshigawara☆
